Фото: телеграм-канал “Дептранс Москвы”
В Москве испытали светящиеся дорожные знаки
В Москве начаты испытания 94 светящихся дорожных знаков и указателей на Тверской улице и 1-й Тверской-Ямской улице. Инициатива реализуется Центром организации дорожного движения (ЦОДД) при поддержке Департамента транспорта города. По данным пресс-службы Дептранса, данные участки дорог характеризуются высокой интенсивностью движения: утром и вечером по ним проезжают более 20 тысяч автомобилей, а за сутки — свыше 190 тысяч. Установка светящихся знаков направлена на повышение безопасности дорожного движения за счёт улучшения видимости и своевременного информирования водителей о направлениях движения, что способствует снижению риска дорожно-транспортных происшествий.
Знаки размещены на крупных перекрестках и перед съездами, включая подходы к Садовому кольцу. В состав тестовой партии входят 80 знаков с внутренней подсветкой, относящихся к категории знаков приоритета, указателей направления движения и объезда препятствий. Дополнительно установлено 14 световых указателей, расположенных перед поворотами к Садовому кольцу, а также к улицам Новый Арбат, Бутырский и Грузинский Вал, Моховой, Новослободской, Баррикадной, Петровке, Малой и Большой Дмитровке, Бронной, Страстному и Тверскому бульварам, Олимпийскому проспекту. Эти указатели отображают не только направление движения, но и расстояние до ближайшего поворота, что позволяет водителям заранее планировать манёвры.
Потребляемая мощность одного светящегося знака составляет около 30 ватт, что в сумме для всех 94 устройств эквивалентно энергопотреблению одного электрочайника. Работа знаков будет контролироваться дистанционно, что обеспечит оперативное выявление и устранение возможных сбоев.
По планам, до конца текущего года в столице будет установлено дополнительно около 200 таких светящихся знаков. Эффективность пилотного проекта будет оцениваться на основе анализа данных о дорожной обстановке, количества аварий и поведения водителей. В случае положительных результатов внедрение подобных решений будет расширено на другие районы Москвы. Об этом сообщил заместитель мэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Ранее в рамках оптимизации дорожного движения на трассе Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе был изменён скоростной режим. На участке основного хода от Боровского шоссе до улицы Эдварда Грига разрешённая скорость увеличена с 80 до 90 километров в час. По словам Ликсутова, изменения соответствуют фактическим условиям дороги и направлены на повышение предсказуемости движения для водителей, что способствует снижению рисков аварий и улучшению транспортной ситуации.
