Фото: depositphotos/geniuslady
Регистрация авто через МФЦ по всей России предложена в Госдуме
Глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов выступил с инициативой расширить возможности по регистрации транспортных средств через многофункциональные центры (МФЦ) на всей территории Российской Федерации. Соответствующие предложения парламентарий направил в адрес министра внутренних дел Владимира Колокольцева и главы Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максута Шадаева. Документы, подтверждающие обращение, были опубликованы ТАСС.
Нилов привел в качестве примера практику, реализованную в городе Шахты Ростовской области, где МФЦ совместно с подразделениями ГИБДД организовали регистрацию автомобилей по принципу «одного окна». В рамках данной модели гражданин может одновременно поставить транспортное средство на государственный учет, пройти обязательный технический осмотр, оформить полис обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО) и произвести оплату государственной пошлины. Депутат подчеркнул, что такой подход позволяет существенно сократить количество посещений различных государственных структур, уменьшить время, затрачиваемое на оформление документов, и повысить общую эффективность предоставления государственных услуг.
На сегодняшний день регистрация автомобилей в России осуществляется исключительно в подразделениях ГИБДД, причем без ограничений по месту прописки владельца. Однако в ряде регионов, включая некоторые флагманские центры госуслуг Москвы, уже внедрена возможность оформления регистрации через МФЦ. Тем не менее, данная услуга пока не доступна повсеместно и не стандартизирована на федеральном уровне. Нилов считает, что масштабное внедрение практики Шахт позволит устранить региональные различия в доступности услуг и повысить уровень цифровизации и удобства для граждан.
В контексте данной инициативы стоит отметить, что регистрация транспортных средств в России регулируется Федеральным законом «О государственной регистрации транспортных средств» и осуществляется в соответствии с установленными требованиями. Для постановки на учет необходимо предоставить паспорт владельца, водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) или паспорт транспортного средства (ПТС), а также действующий полис ОСАГО. В случае, если автомобиль был изъят и находится на штрафстоянке, гражданину дополнительно потребуется подтвердить его местонахождение и собрать полный пакет документов для возврата.
Ранее юридические эксперты отмечали, что процесс возврата транспортного средства со штрафстоянки начинается с установления его местонахождения, что может потребовать обращения в ГИБДД или через специализированные сервисы. После этого необходимо собрать все необходимые документы, включая паспорт, водительское удостоверение, СТС или ПТС, а также действующий полис ОСАГО. В некоторых случаях может потребоваться оплата штрафа за нарушение, повлекшее изъятие транспортного средства.
Внедрение единой системы регистрации автомобилей через МФЦ по всей стране может стать частью более широкой цифровой трансформации государственных услуг. В настоящее время в России активно развивается система электронного взаимодействия между гражданами и государственными органами, включая портал «Госуслуги», который уже предоставляет возможность подачи заявлений на регистрацию ТС в электронном виде. Однако финальное оформление и получение документов по-прежнему требует личного присутствия в ГИБДД или МФЦ. Расширение функций МФЦ в этом направлении может снизить нагрузку на подразделения ГИБДД, ускорить процесс оформления и повысить удовлетворенность граждан качеством государственных услуг.
Согласно данным Росстата, в 2023 году в России было зарегистрировано более 57 миллионов транспортных средств, что свидетельствует о высокой востребованности услуг по регистрации и сопутствующим процедурам. Увеличение числа точек доступа к таким услугам, включая МФЦ, может существенно улучшить доступность и снизить время ожидания. В то же время, реализация инициативы потребует координации между Министерством внутренних дел, Минцифры, а также региональными органами власти, что может занять значительное время. Тем не менее, опыт Шахт демонстрирует, что технически и организационно подобная модель уже проверена и может быть масштабирована.
