Фото: пресс-служба мэра и правительства Москвы/Владимир Новиков
Собянин: сотни российских заводов участвуют в производстве современных поездов
Сергей Собянин, мэр Москвы, заявил о широком участии сотен российских промышленных предприятий в производстве современных электропоездов для Центрального транспортного узла (ЦТУ). Это заявление было сделано во время осмотра производства поезда “Иволга 5.0 ЦТУ” в Тверском машиностроительном кластере, в состав которого входят Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ), Тверской механический завод и группа компаний “Ключевые системы и компоненты”. По словам Собянина, заказы столицы на обновление подвижного состава стали важным стимулом для развития отечественного транспортного машиностроения и позволили создать целую линейку новых моделей электропоездов. В кооперации задействованы предприятия из различных регионов страны — включая Челябинск, Екатеринбург, Московскую область, Санкт-Петербург и другие.
Мэр подчеркнул, что поезда и трамваи, выпускаемые на ТВЗ, обеспечиваются долгосрочными сервисными контрактами. Он отметил, что ТВЗ будет осуществлять обслуживание поставленных вагонов и трамваев на протяжении десятилетий, что обеспечивает стабильность эксплуатации, высокое качество технического обслуживания и надежность выхода на линию. Такой подход, по его мнению, способствует созданию устойчивых рабочих мест и развитию отрасли.
Врио губернатора Тверской области Виталий Королев добавил, что продукция ТВЗ реализуется не только внутри России, но и экспортируется в ближнее и дальнее зарубежье, что свидетельствует о высоком спросе на отечественные транспортные средства. Он также напомнил, что строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург станет дополнительным импульсом для развития железнодорожной инфраструктуры и промышленности.
По данным пресс-службы мэра и правительства Москвы, развитие ЦТУ осуществляется в рамках совместной программы правительства России, правительства Москвы и ОАО “РЖД”, которая входит в национальный проект “Инфраструктура для жизни”. Уровень локализации производства рельсового транспорта нового поколения достиг 97%. С 2011 по 2026 годы при поддержке столичного правительства было закуплено 496 современных электричек. С июня 2025 года началось обновление подвижного состава на Ярославском направлении — самом загруженном в ЦТУ, где ежедневно совершается более 300 тысяч поездок. К концу 2025 года на этом направлении будут работать 35 поездов последнего поколения — “Иволга 4.0” и “Королек” (ЭП2ДМ). Полное обновление парка Ярославского направления запланировано к 2030 году.
Ранее Собянин отмечал, что поезда и трамваи, производимые в Твери, являются примерами высокотехнологичной продукции, созданной современной отечественной промышленностью. Москва заключила с ТВЗ контракт на поставку еще 100 поездов, рассчитанный на ближайшие годы. Эти составы будут использоваться на Ярославском, Калужском, Нижегородском и других направлениях диаметров.
