Фото: портал мэра и правительства Москвы
Собянин: станция «Южный порт» будет в индустриальном стиле
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в Московском архитектурном хабе (МАХ) о концепции оформления станции «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Станция будет выполнена в индустриальном стиле, что отражает историю территории — бывшей промышленной зоны, где в советское время функционировал один из крупнейших грузовых портов столицы. Район был плотно застроен складскими и производственными помещениями, и сегодня проходит масштабная реконструкция: на его месте возводятся бизнес-центры, жилые комплексы, гостиницы и торговые галереи.
При разработке проекта станции специалисты учли историческую значимость места и выбрали концепцию, основанную на элементах индустриальной архитектуры. Внешний облик объекта будет сочетать черты конструктивизма и модернизма. Особое внимание уделено интеграции автодорожного тоннеля в общую структуру станционного комплекса, что обеспечит удобство транспортных потоков и повышение транспортной доступности района.
Основным материалом для отделки станции станет клинкерный кирпич терракотового цвета. Архитектурные акценты будут сделаны на арках и сводах, расположенных на потолке и стенах, что подчеркнет промышленный характер дизайна. В эскалаторной зоне планируется использовать наборную мозаику из различных пород натурального камня, изображающую панораму торгового порта. Также там будет реализован эффект «второго света» — создание двухуровневого освещённого пространства, аналогичного решению, применённому на станции «Комсомольская» Сокольнической линии метро.
В вестибюлях станции предусмотрено акцентное остекление, которое визуально разделит внутреннее пространство на две зоны — наземную и подземную. Это позволит улучшить навигацию и создать более чёткую структуру движения пассажиров. Завершение строительства и ввод станции в эксплуатацию запланированы на 2030 год.
Ранее Сергей Собянин принял участие в церемонии завершения проходки второго перегонного тоннеля между станциями «Щелковская» и «Гольяново». Новый участок линии имеет протяжённость 2,6 километра. Конечная станция «Гольяново» будет расположена вдоль Уссурийской улицы, на пересечении с Сахалинской и Хабаровской улицами. Этот участок является частью расширения Люблинско-Дмитровской линии и направлен на развитие транспортной инфраструктуры в юго-восточной части города.
