Фото: портал мэра и правительства Москвы
Развороты на Садовом кольце сократили перепробег водителей на 18 км
В 2024 и 2025 годах на Садовом кольце в Москве было обустроено 12 новых разворотных полос по проектам Центра организации дорожного движения (ЦОДД). В результате этих изменений перепробег водителей сократился более чем на 18 километров. Об этом сообщила пресс-служба Департамента транспорта города Москвы.
Развороты были установлены на обеих сторонах кольца: как на внешней, так и на внутренней стороне. Также были организованы отдельные развороты в ключевых точках, включая участки перед Малой Дмитровкой, у станции метро «Китай-город», у улицы Новослободской, у проезда Северный, у улицы Гиляндина, у улицы Барклая, у улицы Лесная, у улицы Краснопресненская, у улицы Старопанфиловская, у улицы Ростовская, у улицы Земляной вал и у улицы Пролетарская. Эти объекты позволяют водителям выполнять развороты без необходимости выезжать на перекрестки или совершать длительные объезды.
После ввода в эксплуатацию новых разворотных полос средняя скорость движения на обновленных участках выросла на 3%. На северо-восточной части Садового кольца рост составил до 14%. Ежедневно разворотами пользуются более 34,5 тысячи автомобилистов, а в час пик — около 3 тысяч человек. Наиболее востребованным стал разворот перед Малой Дмитровкой на внутренней стороне кольца: в пиковые часы им пользуются более 400 раз за один час.
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что Садовое кольцо является одной из основных магистралей центра столицы, обеспечивающей транспортную связь с прилегающими районами. По его словам, внедрение новых разворотных полос позволило снизить нагрузку на дорогу, повысить среднюю скорость движения и уменьшить объем выбросов в атмосферу. Он подчеркнул, что работы по повышению комфорта и безопасности дорожного движения продолжаются в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина в рамках реализации Стратегии развития транспорта до 2030 года.
Ранее Сергей Собянин сообщил о вводе в эксплуатацию новой дороги-связки между улицами Добролюбова и Складочной в Бутырском районе. Дорога проходит под путями Московских центральных диаметров (МЦД-2). Железнодорожный путепровод был построен ОАО “РЖД” еще в 2023 году. Этот объект способствует улучшению транспортной доступности в районе и снижению загруженности существующих маршрутов.
