Фото: Москва 24/Антон Великжанин
Ремонт дороги начался на Пролетарском проспекте в Москве
В Москве начались работы по ремонту асфальтобетонного покрытия на Пролетарском проспекте, проходящем через районы Москворечье-Сабурово и Царицыно. Об этом сообщили в пресс-службе комплекса городского хозяйства столицы. Ремонтные мероприятия в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду включают обновление более 86 тысяч квадратных метров дорожного полотна, а также нанесение новой дорожной разметки. Основной причиной проведения работ является образование колейности, возникающей вследствие интенсивного транспортного потока, что вызывает дискомфорт для водителей и может угрожать безопасности дорожного движения.
Заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков подчеркнул, что содержание дорожной инфраструктуры в нормативном состоянии является приоритетом для городских властей. Специалисты регулярно проводят осмотры магистралей, контролируют сроки гарантийного обслуживания покрытия и осуществляют своевременную замену изношенных участков. Работы по ремонту ведутся преимущественно в ночное время, когда интенсивность движения снижается, что позволяет минимизировать влияние на транспортную ситуацию.
Процесс ремонта включает несколько этапов: фрезерование старого асфальтобетонного покрытия, ремонт смотровых колодцев и дождеприемных решеток, укладку нового асфальта и нанесение разметки. Для укладки используются современные технологии и асфальтобетонные смеси, производимые на городских заводах. Последний раз ремонт на Пролетарском проспекте проводился в 2021 году.
Ранее аналогичные работы завершились на Славянской площади в центре Москвы. Последний ремонт асфальта на этом участке осуществлялся в 2022 году, гарантийный срок составляет три года. В ходе текущих работ было обновлено около 3 тысяч квадратных метров покрытия. Также ранее на участке Ленинского проспекта от Садового кольца до Третьего транспортного кольца было заменено более 100 тысяч квадратных метров асфальта. Ремонт на этом участке проходил в четыре этапа. Все работы выполняются в соответствии с установленными нормами и стандартами, с учетом требований безопасности и качества дорожного покрытия.
