Москва Мэр Москвы

в крупных городах должен доминировать общественный транспорт

в крупных городах должен доминировать общественный транспорт

Фото: “Комсомольская правда”/Евгения Гусева

Общественный транспорт должен доминировать в крупных городах, заявил Сергей Собянин в интервью “Комсомольской правде”.

Он напомнил, что еще в 2010 году каждый день общественным транспортом пользовалось 60% населения, а теперь эта доля выросла до 70%. Задача столичных властей довести этот показатель до 75% к 2030 году, при этом личные автомобили еще долго будут важным средством передвижения, уверен мэр.

“Миллионы людей живут на относительно маленькой территории. И если они имеют миллионы машин, то они просто на дорогах не уместятся”, цитирует Собянина портал мэра и правительства Москвы.

По словам мэра, в Москве отмечается свыше 400 машин на тысячу жителей. По этому показателю Москва находится на втором месте, а опережает ее лишь Подмосковье, где на тысячу человек приходится 415 авто.

“Наша стратегическая задача — чтобы город ехал, чтобы на дороги Москвы даже в пиковые нагрузки больше 3,5 миллиона машин в сутки не заезжало”, поделился градоначальник.

Это, а также развитие дорожной сети, позволяет избегать транспортного коллапса. Мегапроектом, который продолжат реализовывать в ближайшие годы, останется метро. В среднем в год планируется строить порядка шести станций. Только до 2030 года могут возвести 30 остановок, а до 2035 года еще 30 станций.

  Москвичей призвали использовать городской транспорт из-за дождя и ветра

“Таких рывков, как при строительстве Большой кольцевой линии метро, чтобы хоть немного разгрузить метрополитен, сейчас нет”, отметил мэр.

При этом продолжается строительство Рублево-Архангельской, Бирюлевской и Троицкой линий метро, а также станции “Гольяново”. Кроме того, рассматривается проект строительства новой линии метро, которая пройдет в сторону “Сколкова”.

Еще одним важнейшим городским транспортным проектом Собянин назвал соединение дороги Солнцево Бутово с Московским скоростным диаметром (МСД).

Ранее градоначальник рассказывал, что в столице с начала года запустили девять новых магистральных маршрутов. Они проходят по основным улицам и магистралям города, тем самым соединяя разные районы через центр, а отдаленные с метро, МЦД и трамваями. Интервал движения маршрутов составляет 56 минут.


Источник

Добавить комментарий

Оставить комментарий

7 * 4 = ?
Reload

Bitte geben Sie die im CAPTCHA angezeigten Zeichen ein, um sicherzustellen, dass Sie ein Mensch sind.