Фото: портал мэра и правительства Москвы/Евгений Самарин
Москва-Сити и Ботанический сад — самые посещаемые станции МЦК в 2026 году
В 2026 году станции «Москва-Сити» и «Ботанический сад» стали самыми посещаемыми на Московском центральном кольце (МЦК), согласно промежуточным итогам, опубликованным пресс-службой Департамента транспорта города Москвы. В число наиболее популярных также вошли станции «Ростокино», «Площадь Гагарина» и «Кутузовская». Департамент пояснил, что высокая загруженность этих остановок обусловлена их транспортной доступностью: рядом с ними проходят линии Московского метрополитена и Московских центральных диаметров (МЦД), а также курсируют электробусы и трамваи, что делает их удобными узлами пересадки.
МЦК с момента открытия демонстрирует стабильный рост пассажиропотока. Интеграция кольца в общегородскую транспортную систему позволила жителям Москвы сокращать время и расходы на передвижение. Это способствовало активному использованию комбинированных маршрутов — пересадки с МЦК на метро, МЦД и наземный транспорт стали более распространёнными. По данным Дептранса, с 1 по 11 мая 2026 года поезда МЦК перевезли 4 миллиона пассажиров, что на 20% больше, чем за аналогичный период 2025 года. С начала года на кольце совершено 75 миллионов поездок.
Одним из факторов роста популярности стало сокращение интервала движения поездов в часы пик до 4 минут. Это повысило предсказуемость и комфорт поездок, позволяя пассажирам планировать маршруты без жёсткой привязки к расписанию. Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов отметил, что МЦК превратился в полноценную городскую магистраль, интегрированную в ежедневные маршруты москвичей. Он подчеркнул, что ведомство продолжает развивать инфраструктуру, чтобы обеспечить быструю и удобную мобильность для всех жителей столицы, независимо от места проживания и работы.
Развитие транспортной системы продолжается и в рамках Московских центральных диаметров. На платформе «Активный гражданин» стартовало голосование по выбору названий для поездов моделей ЭП2Д и ЭП2ДМ, которые будут эксплуатироваться на всех диаметрах МЦД. Среди предложенных вариантов — «Грач», «Скворец», «Королек» и «Лазоревка». При этом жители Москвы могут предложить собственные наименования для поездов.
