Фото: пресс-служба мэра и правительства Москвы/Максим Мишин
Собянин: основной этап строительства путепровода через МЦД-3 завершен
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в мессенджере MAX о завершении основного этапа строительства путепровода через железнодорожные пути Московской центральной диаметральной линии-3 (МЦД-3), который станет ключевым элементом крупного градостроительного проекта по соединению улиц Академика Королева и Валаамской. В рамках реализации данного проекта запланировано возведение и реконструкция более 7 километров автомобильных дорог, включая три искусственных сооружения. Собянин подчеркнул, что инженерные работы носят сложный характер из-за значительных перепадов высот между элементами конструкций, что требует высокой точности и применения современных технологий.
На текущий момент завершен монтаж опор пролетного строения путепровода — основной этап, определяющий дальнейшую сборку и установку несущих конструкций. Строительство ведется в условиях высокой плотности железнодорожного движения, что усложняет логистику и требует строгого соблюдения мер безопасности. Путепровод будет четырехполосным и пролегать через железнодорожные пути МЦД-3, соединяя Бутырский район с районом Марфино. Его реализация позволит улучшить транспортную связь между северной и северо-восточной частями столицы, а также создаст альтернативный скоростной маршрут с выходом на Московский скоростной диаметр (МСД).
Помимо основного путепровода, в рамках проекта предусмотрено строительство нескольких дополнительных элементов: эстакада-съезд с Дмитровского шоссе на Валаамскую улицу в направлении МСД, эстакада-съезд с Валаамской улицы на улицу Милашенкова, а также два надземных пешеходных перехода в районе домов № 12А и № 12Д по улице Милашенкова. Эти объекты призваны обеспечить безопасность пешеходов и снизить нагрузку на наземные пересечения.
Проект финансируется за счет средств городского бюджета в рамках адресной инвестиционной программы. Окончание строительства запланировано на 2026 год. Ранее Собянин сообщал о другом масштабном транспортном проекте — строительстве путепровода над Ярославским направлением Московской железной дороги (МЖД), который соединит Малыгинский проезд и улицу Малыгина. Этот объект также входит в комплекс мер по улучшению транспортной инфраструктуры северо-восточной части Москвы. Его реализация позволит перестроить маршруты городского транспорта, сократить время межрайонных поездок в среднем на 7–10 минут и улучшить доступность таких районов, как Лосиноостровский, Северное Медведково, Бабушкинский и Ярославский. Кроме того, ожидается снижение транспортной нагрузки на Енисейскую улицу на 14% и на северную часть МКАД — на 6%. Завершение работ по этому второму проекту запланировано на 2028 год.
Оба проекта являются частью долгосрочной стратегии по развитию транспортной инфраструктуры Москвы, направленной на сокращение пробок, повышение скорости передвижения и улучшение качества жизни горожан. Строительство путепроводов и эстакад позволяет избежать пересечений с железнодорожными путями на уровне земли, что снижает риски аварий и ускоряет движение транспорта. В целом, реализация таких объектов способствует формированию более эффективной и безопасной транспортной сети в столице.
