Фото: ТАСС/Бизнес Online/Алексей Белкин
МЖД перешла на усиленный режим из-за непогоды
Московская железная дорога (МЖД) перешла на усиленный режим работы в связи с ухудшением погодных условий в Центральном федеральном округе, включая Москву и Московскую область. Об этом сообщила пресс-служба компании. Усиление режима обусловлено продолжительными осадками, которые могут привести к подтоплениям, размывам и другим аварийным ситуациям на железнодорожной инфраструктуре. В связи с этим на всех участках МЖД проводится дополнительный контроль состояния водоотводных и водопропускных сооружений — включая лотки, кюветы, русла мостов и водопропускные трубы, особенно в местах пересечения железнодорожных путей с автомобильными дорогами. Эти объекты являются критически важными для предотвращения накопления воды на путях и обеспечения безопасности движения поездов.
Специалисты МЖД осуществляют постоянный мониторинг состояния инфраструктуры на участках, прилегающих к водоемам, где повышается риск подтопления. Особое внимание уделяется состоянию железнодорожных путей, стрелочных переводов, контактной сети и светофоров — элементов, от которых напрямую зависит безопасность и бесперебойность движения поездов. В случае выявления повреждений или угрозы их возникновения, принимаются немедленные меры по ликвидации последствий.
Для обеспечения энергообеспечения на сети МЖД задействованы 57 ремонтных бригад энергетиков, оснащённых необходимым инструментом и техникой. Для оперативного перемещения бригад на участки, где возникли сбои в электроснабжении, предусмотрено использование дополнительных транспортных средств. Это позволяет сократить время реакции на аварийные ситуации и минимизировать длительность отключений.
Кроме того, в готовности к немедленному использованию находятся 23 противоразмывных состава, предназначенных для укрепления насыпей и предотвращения размыва земляного полотна. В резерве компании имеется значительный объём строительных материалов: 1,2 тысячи кубометров песка, 4 тысячи кубометров щебня, 60 тонн бутового камня и 2,4 тысячи кубометров лесоматериалов. Эти ресурсы используются для быстрого восстановления повреждённых участков и укрепления инфраструктуры в условиях непогоды.
Также проведена дополнительная проверка состояния железнодорожных станций, включая их техническое оснащение и безопасность пассажирских зон. В случае необходимости могут быть введены временные ограничения на движение поездов или изменены графики, чтобы обеспечить безопасность пассажиров и персонала.
В столице параллельно с МЖД круглосуточно дежурит ГУП «Мосводосток», которое осуществляет патрулирование дорог и контроль состояния водосточной инфраструктуры, особенно в низинных и затопляемых районах. Это позволяет оперативно реагировать на подтопления и устранять засоры в канализационных системах.
На 16 июня в Москве и Московской области действует желтый уровень погодной опасности, который сохраняется до 21:00. В этот период прогнозируется усиление ветра до 15 метров в секунду, что может привести к падению деревьев, повреждению конструкций и нарушению работы коммунальных систем. В связи с этим все службы, включая транспортные и коммунальные, находятся в повышенной готовности.
Московская железная дорога — крупнейший оператор пригородных перевозок в Московском регионе, обеспечивающий ежедневно более 1,5 миллиона пассажиров. Её инфраструктура включает более 1000 километров путей, 150 станций и множество мостов и тоннелей. Усиленный режим работы в условиях непогоды является стандартной процедурой, направленной на минимизацию рисков для пассажиров и персонала, а также на сохранение бесперебойности транспортных потоков.
