Фото: Агентство ”Москва”/пресс-служба мэра и правительства Москвы/Владимир Новиков
В России с 2027 года начнут тестировать беспилотные трамваи
В России запланировано начало тестирования беспилотных трамваев без водителя в кабине на территории страны в третьем квартале 2027 года. Об этом сообщило агентство РИА Новости с приведением данных из Министерства транспорта Российской Федерации. В рамках реализации проекта планируется проверка технологий автономного управления городским общественным транспортом, включая работу систем навигации, обнаружения препятствий и взаимодействия с дорожной инфраструктурой.
Первый беспилотный трамвай в России был запущен в Москве в сентябре 2025 года. При этом, согласно информации, предоставленной Департаментом транспорта столицы, в момент эксплуатации в салоне или кабине трамвая находился сотрудник трамвайного управления, осуществлявший контроль за движением и готовый вмешаться при необходимости. Это означает, что режим полной автономии не был применён — транспортное средство функционировало в полуавтоматическом режиме с человеческим наблюдением.
Министр транспорта России Андрей Никитин подчеркнул, что ведомство намерено расширять масштабы внедрения беспилотных технологий в сфере городского и метрополитенского транспорта. Он отметил, что опыт применения интеллектуальных систем на российских транспортных объектах уже накоплен и может быть использован для дальнейшего развития автономных решений. В частности, упоминается опыт использования автоматизированных систем управления на федеральных трассах, где уже применяются беспилотные автомобили в ограниченном режиме.
Кроме того, по данным Минтранса, полностью беспилотный режим эксплуатации грузовиков марки “КамАЗ” планируется запустить в 2028 году. На текущий момент управление этими машинами осуществляется дистанционно операторами-логистами, которые используют видеокамеры для мониторинга окружающей обстановки и могут вмешиваться в процесс движения при возникновении непредвиденных ситуаций. Такой подход позволяет постепенно отрабатывать технологии автономного вождения в реальных условиях, минимизируя риски.
Тестирование беспилотных трамваев в 2027 году будет проводиться в рамках комплексной программы модернизации городского транспорта. Планируется, что испытания начнутся на определённых маршрутах с ограничённым пассажиропотоком и контролируемыми условиями, чтобы обеспечить безопасность и надёжность системы. В ходе тестов будут оцениваться различные параметры: точность следования по маршруту, реакция на внешние факторы (например, пешеходов, другие транспортные средства), стабильность работы программного обеспечения и взаимодействие с системами светофорного регулирования и информационными терминалами.
Развитие беспилотных технологий в транспортной сфере рассматривается как часть стратегии цифровизации и повышения эффективности транспортной инфраструктуры. Внедрение таких решений предполагает снижение затрат на эксплуатацию, уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий, вызванных человеческим фактором, а также возможность более точного планирования и управления маршрутами. Однако до массового внедрения таких систем остаётся ряд технических, правовых и организационных задач, требующих решения на федеральном и региональном уровнях.
На данный момент в России продолжается подготовка нормативно-правовой базы, разработка стандартов безопасности и создание необходимой инфраструктуры для поддержки автономных транспортных средств. В том числе рассматриваются вопросы ответственности при возникновении инцидентов, а также формирование специализированных команд для обслуживания и контроля беспилотных систем.
