Фото: пресс-служба ГУП “Мосгортранс”
В Истре и Красногорске запустят автобус до метро «Щукинская
С 13 сентября в Московской области запустят новый автобусный маршрут № 1302к, который соединит территории муниципального округа Истра и городского округа Красногорск с станцией метро «Щукинская». Об этом сообщили в пресс-службе министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. Маршрут будет начинаться от подмосковной деревни Аносино и заменит закрываемый департаментом транспорта Москвы маршрут № 1189. Автобусы будут следовать по уже существующей схеме движения, что обеспечит сохранение привычных для пассажиров остановок и маршрутов.
На линии будут задействованы шесть автобусов малого класса, которые выполнят 72 рейса в течение одного дня. Первый рейс от остановки «Крона» в деревне Аносино отправится в 06:20 утра, последний — от остановки «метро Щукинская» — в 21:50 вечера. Это позволит обеспечить транспортное сообщение в утренние и вечерние часы пик, а также в дневные часы для пассажиров, нуждающихся в передвижении по рабочим или другим делам.
Проезд на данном маршруте будет доступен по социальным картам жителей Подмосковья, что обеспечивает льготы для категорий граждан, имеющих право на бесплатный или субсидируемый проезд. Оплата проезда возможна также банковскими картами, а также транспортными картами «Тройка» и «Стрелка», что соответствует общим стандартам оплаты в транспортной системе Московской области и города Москвы.
Ранее было объявлено о запуске двух дополнительных автобусных маршрутов — № 1169 и № 1199 — 12 сентября. Эти маршруты будут действовать в рамках проекта «Москва – область» и соединят Москву с Мытищами. Автобусы будут курсировать до станции метро «Медведково», обеспечивая связь с остановкой «НИИОХ» и Троицкой улицей в Мытищах. На этих линиях будут задействованы 14 автобусов большого класса марки НефАЗ 5299-40-52, что позволяет перевозить значительное количество пассажиров и обеспечивать комфорт при высокой загрузке.
Запуск новых маршрутов направлен на улучшение транспортной доступности для жителей пригородных территорий, снижение нагрузки на автомобильные дороги и повышение эффективности городского и межмуниципального транспорта. Все изменения вводятся в соответствии с планами развития транспортной инфраструктуры Московской области, учитывающими потребности населения и текущие транспортные реалии.
