Фото: РИА Новости/Алексей Куденко
Аэродром Остафьево в Москве перестанет принимать самолёты
Аэродром Остафьево в Москве перестанет функционировать как объект, принимающий воздушные суда. Соответствующее постановление правительства Российской Федерации опубликовано на официальном интернет-портале правовых актов 2 октября. Документ вступил в силу с момента его обнародования. В рамках этого решения на аэродроме прекращается работа воздушного пункта пропуска через государственную границу.
Аэродром Остафьево был открыт в 1934 году и долгое время использовался для различных авиационных нужд. В 1995 году на территории аэродрома было создано авиапредприятие «Газпром авиа», которое базировалось именно здесь. С 2000 года аэродром начал принимать пассажирские авиаперевозки, однако с января 2024 года он был исключён из реестра аэродромов государственной авиации, что означает прекращение его использования для регулярных коммерческих рейсов и международных полётов.
В настоящее время Министерство транспорта Российской Федерации продолжает реализацию мероприятий по расширению географии международных авиарейсов. На текущий момент международные авиасообщения осуществляются в 37 странах мира. Однако, согласно заявлениям ведомства, основной резерв роста въездного туризма не связан с увеличением количества международных рейсов, а заключается в повышении доли иностранцев, приезжающих в Россию с туристическими целями.
Закрытие аэродрома Остафьево является частью более широкой транспортной политики, направленной на концентрацию авиационных потоков на крупных международных аэропортах, таких как Шереметьево, Домодедово и Пулково, которые обеспечивают более высокий уровень сервиса, инфраструктуры и безопасности. Аэродром Остафьево, несмотря на свою историческую значимость, не соответствует современным требованиям к обслуживанию воздушного транспорта, включая нормы по безопасности, техническому оснащению и пропускной способности.
После прекращения работы воздушного пункта пропуска через государственную границу, аэродром будет использоваться преимущественно для целей общего авиационного назначения — например, для учебных полётов, частной авиации или специальных операций. Решение правительства не затрагивает другие функции аэродрома, связанные с гражданской авиацией, кроме обслуживания пассажирских и международных рейсов.
Согласно официальным данным, в последние годы количество пассажиров, использующих аэродром Остафьево, значительно снизилось, что подтверждает необходимость его вывода из числа аэродромов, обслуживающих регулярные авиаперевозки. Вместе с тем, сохранение части функций аэродрома позволяет использовать его ресурсы для других задач в сфере авиации, не требующих высокой пропускной способности и сложной инфраструктуры.
