Фото: пресс-служба мэра и правительства Москвы
Рублево-Архангельская линия ускорила путь в центр для 550 тыс. москвичей
Открытие первого участка Рублево-Архангельской линии метро, проходящего от станции «Деловой центр» до «Бульвара Генерала Карбышева», улучшило транспортную доступность для жителей пяти районов Москвы — Пресненского, Хорошево-Мневников, Щукино, Дорогомилово и Филевского Парка. Об этом сообщили в столичном Департаменте транспорта. Новый участок сократил время в пути до центра города для 550 тысяч москвичей. Кроме того, линия призвана снизить нагрузку на Звенигородское шоссе и проспект Маршала Жукова, которые ранее были основными транспортными артериями для этих районов.
Пассажиры получили возможность пересадки на Московский центральный кольцо (МЦК), а также на Солнцевскую, Филевскую и Большую кольцевую линии метрополитена, что расширяет возможности передвижения по городу. В ближайшие годы ожидается рост числа рабочих мест в прилегающих территориях на 35% за счет строительства новых деловых и социальных объектов. На данный момент в зоне влияния новой линии сосредоточено около 290 тысяч рабочих мест, к 2030 году их количество планируется увеличить до 400 тысяч, как сообщил заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов.
Рублево-Архангельская линия обозначена на схеме метро графитовым цветом. На первом этапе по ней будут курсировать 12 составов модели «Москва 2026», каждый из которых рассчитан на перевозку около 1,5 тысячи пассажиров. Новые поезда оснащены увеличенной вместимостью вагонов, сквозными переходами между ними и широкими дверными проемами, что позволяет ускорить процесс посадки и высадки. В каждом составе предусмотрено 400 разъемов для зарядки электронных устройств, медиаэкраны, система адаптивного освещения, климатическое оборудование и обновленные эргономичные сиденья без металлических стыков, обеспечивающие комфорт пассажирам.
Открытие первого участка состоялось 5 сентября — в День города Москвы — и было совершено президентом России Владимиром Путиным и мэром Москвы Сергеем Собяниным. Станции нового участка оборудованы системой биометрической идентификации, поддерживают сеть 4G и оснащены 160 цифровыми табло для информирования пассажиров. Дальнейшее развитие линии предусматривает открытие второго участка до станции «Липовая Роща» в 2027 году, а третий участок планируется запустить в 2030 году. К этому времени прогнозируется, что суточный пассажиропоток на линии превысит 250 тысяч человек.




