Фото: портал мэра и правительства Москвы/Владимир Новиков
Путин и Собянин открыли вокзал Серп и Молот на МЦД-4
Владимир Путин и Сергей Собянин приняли участие в церемонии открытия нового городского вокзала «Серп и Молот» на Московском центральном диаметре-4 (МЦД-4). Мероприятие состоялось 5 сентября — в День города Москвы. Открытие стало юбилейным: это 90-й по счёту московский городской вокзал, построенный за последние десять лет в рамках масштабной программы развития Центрального транспортного узла.
Железнодорожная платформа «Серп и Молот» была возведена в середине 1930-х годов и сегодня является одним из крупнейших транспортных узлов на востоке столицы. Вокзал объединяет несколько видов транспорта: помимо МЦД-4, здесь осуществляется пересадка на станции метро «Римская» Люблинско-Дмитровской линии и «Площадь Ильича» Калининской линии, а также действуют маршруты наземного пассажирского транспорта и трамвай.
Решение о реконструкции и строительстве новой станции было принято Сергеем Собяниным и Олегом Белозеровым, гендиректором – председателем правления ОАО «РЖД». В результате был построен полноценный городской вокзал общей площадью более 7,3 тысячи квадратных метров. В состав инфраструктуры вошли современные залы ожидания, информационные системы, пункты продажи билетов, службы безопасности и другие элементы, обеспечивающие комфорт для пассажиров.
Особое внимание уделили созданию безбарьерной среды — установлены лифты, пандусы, специальные места для маломобильных граждан, что позволяет обеспечить доступность объекта для всех категорий пользователей. Также был реконструирован и продлен подземный пешеходный переход, проведено благоустройство сквера и Гжельского переулка, установлена новая остановка общественного транспорта.
Благодаря реализованным изменениям время пересадки между вокзалом «Серп и Молот» МЦД-4 и станциями метро «Римская» и «Площадь Ильича» сократилось в пять раз — с 15 до 3 минут. Это значительно повысило удобство и эффективность передвижения для пассажиров.
Новая инфраструктура улучшила транспортное обслуживание для жителей крупных населённых пунктов Московской и Владимирской областей, а также прилегающих территорий, где проживает около двух миллионов человек. Кроме того, более 200 тысяч жителей московских районов Таганского и Лефортово получили улучшенный доступ к транспортным маршрутам.
В перспективе, к 2026 году планируется завершить продление трамвайной линии по шоссе Энтузиастов до МКАД. Это позволит организовать прямую беспересадочную связь вокзала «Серп и Молот» с районом Ивановское, что расширит возможности для передвижения в пределах столицы.
На данный момент в Москве функционируют 90 городских вокзалов на МЦД, МЦК, Павелецком и Ярославском направлениях МЖД. По планам до 2035 года их количество увеличится до 125, а число станций МЦД — до 144. Все проекты реализуются в рамках комплексного развития Центрального транспортного узла.
Ранее сообщалось о начале масштабного обновления Ярославского вокзала. На первом этапе проводится проектирование, после чего запланирован выход на строительную площадку. Завершить реконструкцию планируется к концу 2028 года. Сейчас Ярославский вокзал ежедневно обслуживает около 80 тысяч пригородных пассажиров в рабочие дни. Все транспортные решения разрабатываются с учётом прогнозируемого роста пассажиропотока в будущем.
