Фото: портал мэра и правительства Москвы/Владимир Охрименко
В Москве за лето скорректировали 25 маршрутов общественного транспорта
В Москве за летний период 2024 года были внесены корректировки в 25 маршрутов городского общественного транспорта. Об этом сообщили в Департаменте транспорта города Москвы. Работы по оптимизации сети наземного транспорта проводятся по поручению мэра столицы Сергея Собянина и координируются заместителем мэра по вопросам транспорта и промышленности Максимом Ликсутовым.
В рамках изменений на 22 новых направлениях начали курсировать современные электробусы, что способствует снижению выбросов вредных веществ в атмосферу. Также запущены три экспресс-маршрута — ш1, ш2 и ш3 — обеспечивающие прямое сообщение до 62-й городской больницы в районе Сколково. Кроме того, введен маршрут 1549а, соединяющий пассажиров с 52-й городской больницей в поселке Истра.
Одним из новых маршрутов стал №985, который связывает жилой комплекс «Скандинавия» в Коммунарке с станциями метро «Потапово», «Теплый Стан» и «Корниловская». Это позволяет жителям района более удобно добираться до метрополитена без необходимости длительных пересадок или дополнительных переходов.
В рамках проекта «Москва – область» открыты 14 новых автобусных направлений, действующих в пяти городских округах ближайшего Подмосковья. Эти маршруты направлены на улучшение транспортной доступности для жителей пригородных территорий, обеспечивая прямое сообщение с центром Москвы и другими ключевыми узлами.
Основной целью корректировок является повышение удобства для пассажиров: упрощение пересадок между различными видами транспорта, в том числе с метрополитеном, а также улучшение остановочной инфраструктуры — автобусы стали подъезжать ближе к жилым комплексам, школам, поликлиникам и другим объектам социальной инфраструктуры.
Ранее было отмечено, что с начала года пассажиропоток на станциях метро, расположенных рядом с крупнейшими высшими учебными заведениями Москвы, вырос на 188%. По данным Ликсутова, на станциях «Университет дружбы народов», «Бауманская», «Серпуховская», «Университет», «Юго-Западная», «Фрунзенская», «Новослободская» и «Менделеевская» ежедневно совершается около 317 тысяч поездок. Это свидетельствует о росте спроса на транспортные услуги в районах с высокой концентрацией студентов и сотрудников образовательных учреждений.
Все изменения в сетях наземного транспорта проходят в соответствии с планами развития транспортной инфраструктуры Москвы, направленными на повышение эффективности, экологичности и доступности городских перевозок.
